Se trata del \u201cintercambiador\u201d anunciado para el ascenso y descenso de pasajeros de micros en el centro, presentado como el MetroBus olavarriense.<\/p>\n
El Municipio confirm\u00f3 que no har\u00e1 las nuevas paradas de micros en las calles Dorrego y Belgrano como hab\u00eda anunciado el Intendente Galli.<\/p>\n
La confirmaci\u00f3n de que la obra no se har\u00e1 la dio el Subsecretario Hilario Galli en la reuni\u00f3n de Comisi\u00f3n en el Concejo Deliberante.<\/p>\n
\u201cEl denominado \u201cintercambiador\u201d que fue presentado con bombos y platillos como el MetroBus de Olavarr\u00eda no se hizo y no est\u00e1 en planes para su realizaci\u00f3n por falta de presupuesto, de acuerdo a lo informado por el
\nSubsecretario Hilario Galli\u201d expres\u00f3 el Concejal Eduardo Rodr\u00edguez.<\/p>\n
\u201cA m\u00e1s de dos meses de la nueva concesi\u00f3n del transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad, reci\u00e9n el Municipio viene pintando los cordones amarillos para delimitar las paradas, tarea que a\u00fan no fue concluida. Ni
\nhablar de nuevos refugios y cartelera informativa\u201d se\u00f1al\u00f3 el Concejal Eduardo Rodr\u00edguez.<\/p>\n
\u201cPor ahora el Municipio est\u00e1 haciendo publicidad montada en la inversi\u00f3n que hizo la empresa local, porque los nuevos micros los ha comprado la empresa, como corresponde\u201d cuestion\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n
\u201cLa famosa estaci\u00f3n de trasbordo con carriles exclusivos para los micros en las calles Dorrego y Belgrano del centro, el Metrob\u00fas olavarriense, ha quedado relegado, desde el Municipio confirmaron que no la har\u00e1n\u201d.<\/p>\n
De acuerdo al anuncio del Intendente Galli en 2018, el \u201cintercambiador\u201d se iba a construir para realizar trasbordos entre l\u00edneas y ser punto de partida o llegada de los vecinos en el centro.\u00a0 Se pensaba construir en una manzana, que consta de las calles Belgrano y Dorrego, entre Rivadavia y Moreno.\u00a0 De acuerdo al anuncio, esta zona catalogada como \u201czona calma\u201d tendr\u00eda como prioridad el uso peatonal, y un carril exclusivo para el transporte p\u00fablico, uno para estacionamiento, y uno solo para circulaci\u00f3n\u00a0 de veh\u00edculos.\u00a0 Se pensaba incluir\u00a0 \u201cparadores accesibles\u201d equipados y
\nse\u00f1alizados para facilitar el trasbordo entre l\u00edneas.<\/p>\n
Durante el anuncio del Intendente Galli, se inform\u00f3 que esta obra iba a tener un ajuste del ancho de carriles para la reducci\u00f3n de la velocidad de los veh\u00edculos, y al mismo tiempo mantendr\u00eda el tama\u00f1o de las veredas para
\nno perjudicar el tr\u00e1nsito peatonal, con un solo carril para circular y sin sobrepaso.<\/p>\n
El Concejal Rodr\u00edguez realiz\u00f3 estos cuestionamientos en la \u00faltima sesi\u00f3n del Concejo Deliberante realizada el pasado jueves, donde se trat\u00f3 la modificaci\u00f3n de los recorridos de colectivos de Tu Bus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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