Intervenci\u00f3n urbana alrededor del polo educativo.<\/p>\n
La Facultad de Ingenier\u00eda present\u00f3 p\u00fablicamente una propuesta para planificar la movilidad en la avenida Del Valle, dentro del sector aleda\u00f1o al Complejo Universitario y con alcances a las dem\u00e1s entidades educativas que pueblan la zona.<\/p>\n
Aunque la FIO viene trabajando en el tema desde tiempo atr\u00e1s, el lanzamiento llega en momentos en que el tr\u00e1nsito, el estacionamiento y la movilidad en ese sector est\u00e1n bajo la lupa, despu\u00e9s de los luctuosos sucesos ocurridos d\u00edas atr\u00e1s.<\/p>\n
La propuesta:<\/p>\n
Si bien el anuncio de la FIO advierte que requerir\u00e1 cuatro meses de estudios para llegar a un resultado concreto, hay varios puntos que se desprenden del mismo y permiten observar la l\u00ednea de pensamiento.<\/p>\n
Ya desde el t\u00edtulo, \u201cPlanificaci\u00f3n de la movilidad e intervenci\u00f3n urbana para la mejora de la accesibilidad en Avenida Del Valle (polo educativo entre calles Mendoza y R\u00edo Negro)\u201d, se desprenden elementos importantes.<\/p>\n
En principio, el equipo t\u00e9cnico de la FIO est\u00e1 pensando en una soluci\u00f3n que integre los puntos de conflicto que alcanzan no solo al Complejo Universitario, sino tambi\u00e9n a sus vecinos Escuela Esqui\u00fa, ex Escuela Industrial, y Jard\u00edn Maternal Upa-la-l\u00e1.<\/p>\n
A la vez, se habla de \u201cmovilidad\u201d y no solo de \u201ctr\u00e1nsito\u201d, una terminolog\u00eda que apunta a considerar a veh\u00edculos de gran, mediano y peque\u00f1o porte, adem\u00e1s de peatones. De hecho, en alg\u00fan punto se advierte que el objetivo es \u201creducir la siniestralidad en un sector que presenta modos vulnerables (ciclistas y peatones)\u201d.<\/p>\n
En consonancia con lo anterior, la FIO propone pensar a la avenida Del Valle como uno de los ejes de una futura red de ciclov\u00edas.<\/p>\n
Otros aspectos considerados:<\/p>\n
En su diagn\u00f3stico, la Facultad de Ingenier\u00eda local deja en claro que la combinaci\u00f3n de flujos de movilidad urbana e interurbana es una de las principales fuentes de inseguridad vial. Extiende la localizaci\u00f3n del \u00e1rea de estudio en Avenida Del Valle, desde la calle Mendoza hasta R\u00edo Negro. El estacionamiento de los acoplados no quedar\u00e1 fuera del an\u00e1lisis, y es indicado en un gr\u00e1fico que acompa\u00f1\u00f3 la propuesta como parte importante de la problem\u00e1tica.<\/p>\n
La propuesta deja en claro que necesita de la activa participaci\u00f3n municipal para ser llevada adelante. De hecho, el decano Marcelo Spina present\u00f3 la inquietud al intendente Ezequiel Galli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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