{"id":73058,"date":"2019-06-14T14:03:53","date_gmt":"2019-06-14T17:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/?p=73058"},"modified":"2019-06-14T14:24:06","modified_gmt":"2019-06-14T17:24:06","slug":"hay-que-seguir-trabajando-para-tener-mas-concientizacion-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/hay-que-seguir-trabajando-para-tener-mas-concientizacion-vial\/","title":{"rendered":"“hay que seguir trabajando para tener m\u00e1s concientizaci\u00f3n vial”"},"content":{"rendered":"

Concientizarnos sobre los peligros del uso del celular al manejar es una tarea que debemos realizar a diario, ya que un importante porcentaje de los\u00a0accidentes\u00a0de tr\u00e1nsito son causados por distracciones o decisiones irresponsables a la hora de conducir.<\/p>\n

Es en este marco que -desde este viernes y hasta el domingo- la campa\u00f1a\u00a0itinerante \u201cEl\u00a0otro\u00a0accidente\u201d de Cooperaci\u00f3n Seguros, se instal\u00f3 en el Paseo Jes\u00fas Mend\u00eda en busca de transformar definitivamente la conducta al volante con una acci\u00f3n de educaci\u00f3n vial de alto impacto.<\/p>\n

Se invita a la comunidad a participar, de manera libre y gratuita, de esta actividad que apuesta a concientizar a los conductores a trav\u00e9s de una experiencia sensorial y emocional de Realidad Virtual, que buscar\u00e1 generar empat\u00eda con las vivencias de quienes protagonizan un accidente\u00a0vial.<\/p>\n

Con esta acci\u00f3n, Cooperaci\u00f3n Seguros encar\u00f3 uno de sus mayores proyectos de Responsabilidad Social, dise\u00f1ando un entorno inmersivo de Realidad Virtual en\u00a0el\u00a0que la experiencia en primera persona conmueve a los espectadores y promete no dejar a nadie indiferente.<\/p>\n

Este espacio est\u00e1 dispuesto en un veh\u00edculo itinerante que recorre\u00a0el\u00a0pa\u00eds y busca incrementar la conciencia vial a partir de la incomodidad. A trav\u00e9s de la vivencia personal todos podr\u00e1n entender la responsabilidad que implica conducir un veh\u00edculo.<\/p>\n

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Este medio estuvo en el lugar, y dialog\u00f3 con Federico Balmaceda Jefe de la oficina local, quien expres\u00f3 “el programa de concientizaci\u00f3n vial o responsabilidad empresarial es un programa ya viejo, arranc\u00f3 har\u00e1 unos 11 a\u00f1os atr\u00e1s, con dos pistas de educaci\u00f3n vial, que se montaban en unos carting y estaba destinado a los chicos. En su momento fue un programa muy exitoso, en tantos a\u00f1os que tuvo de actividad el programa, y lleg\u00f3 un punto d\u00f3nde tambi\u00e9n hab\u00eda que replantearse qu\u00e9 hac\u00edamos con todo eso, porque las tecnolog\u00edas avanzaban si bien el m\u00e9todo era efectivo tambi\u00e9n entend\u00edamos que hab\u00eda que ayornarse, un poco a las nuevas tecnolog\u00edas, entonces desde el \u00e1rea de comunicaci\u00f3n, dise\u00f1o y la gerencia comercial se empez\u00f3 a repensar en una posibilidad, hacer una suerte de simulador de realidad virtual, que presente una experiencia m\u00e1s virtual de lo que puede llegar a ser un choque, porque entiendo que ac\u00e1 la problem\u00e1tica est\u00e1 dada y la gente no entiende realmente lo que es un choque hasta que lo sufre”.<\/em><\/p>\n

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Continu\u00f3 diciendo “en ese momento se decidi\u00f3 encarar ese proyecto que demor\u00f3 un a\u00f1o y medio, re utilizando lo que era el semi que se destinaba a esa pista y que hoy por hoy alberga toda esta cantidad de equipos, un a\u00f1o y medio de trabajo, dos meses de pre producci\u00f3n, para las filmaciones 10 d\u00edas, tuvimos mucho cuidado con respecto a la filmaci\u00f3n porque se pone en un \u00e1ngulo de 360\u00b0\u00a0 un \u00e1ngulo abierto, ya que se simula tanto un choque de auto, moto hoy las edades se extendieron esto est\u00e1 destinado a gente de 15-16 a\u00f1os en adelante es una experiencia muy inmersiva, donde intentamos aportar todo el realismo que se pueda, de esa forma hacer que la gente use el casco, no use el tel\u00e9fono, que se abroche el cintur\u00f3n de seguridad, que son todas las medidas m\u00ednimas que hay que tomar, cuando uno conduce”.<\/em><\/p>\n

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Por otro lado explic\u00f3 “se trabaja desde todos los elementos se trabaja desde Municipios, Provincia o Naci\u00f3n, en concientizar creo que hay una clara disminuci\u00f3n del siniestro vial en lo que tiene que ver con lecciones, por eso es que hay que seguir trabajando desde todos los puntos que se puedan, de los puntos privados, organizaciones p\u00fablicas, para trabajar e intentar combatir el flagelo que hoy por hoy est\u00e1”.\u00a0<\/em><\/p>\n

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Tambi\u00e9n dijo “El tema de la experiencia es algo no transferible hay gente que sale muy schoekada otros que lo toman m\u00e1s a modo de divertimento pero el tema es que realmente al ser inmersivo uno siente el tema de la ca\u00edda, del impacto, de la vibraci\u00f3n desde ese punto colabora y bastante”.<\/em><\/p>\n

“Es una cuesti\u00f3n cultural tambi\u00e9n creo que vamos de menos a m\u00e1s, si nadie lo hizo no creo que nadie pueda poner una situaci\u00f3n muy real en d\u00f3nde veamos una persona realmente c\u00f3mo se lesiona, que ac\u00e1 no pasa obviamente est\u00e1 m\u00e1s suavizado, todos hemos visto lo que es realmente un siniestro, y qu\u00e9 es lo que sucede con una persona y c\u00f3mo quedan las personas porque no hablemos de muerte hablemos de los que sobreviven y quedan con lesiones para toda la vida, en ese devenir en ese progreso en alg\u00fan momento vamos a llegar tener campa\u00f1as m\u00e1s realistas, pero vayamos de menos a m\u00e1s, esto es una aproximaci\u00f3n”.<\/em><\/p>\n

Por \u00faltimo expres\u00f3 que es una campa\u00f1a “abierta a todo el p\u00fablico de Olavarr\u00eda en general,\u00a0 a partir de los 16 a\u00f1os, y vamos a estar hasta el d\u00eda s\u00e1bado”.<\/em><\/p>\n

Galer\u00eda de im\u00e1genes:<\/span><\/p>\n