{"id":174031,"date":"2022-08-25T08:41:01","date_gmt":"2022-08-25T11:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/?p=174031"},"modified":"2022-08-25T08:41:36","modified_gmt":"2022-08-25T11:41:36","slug":"construccion-sostenible-un-ingeniero-de-la-fio-convocado-entre-10-referentes-mundiales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/construccion-sostenible-un-ingeniero-de-la-fio-convocado-entre-10-referentes-mundiales\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n sostenible: un ingeniero de la FIO, convocado entre 10 referentes mundiales"},"content":{"rendered":"

Construcci\u00f3n sostenible: un ingeniero de la FIO<\/a>, convocado entre 10 referentes mundiales, el ingeniero Fabi\u00e1n Irassar expuso en Italia sobre cementos amigables con el ambiente, una propuesta in\u00e9dita que ubica a la Facultad de Ingenier\u00eda como referencia internacional. La receta incluye menos emisiones y ya se aplica en la regi\u00f3n. El objetivo es adaptarla a otras realidades del planeta. Un encuentro que cotiza en prestigio, contactos y oportunidades.<\/p>\n

\u201cLa ONU propone llegar al 2050 con cero emisiones. Es ut\u00f3pico, s\u00ed, pero eso ha activado las discusiones y hoy surgen soluciones que antes no estaban\u201d, valora el ingeniero Fabi\u00e1n Irassar, referente de la Facultad de Ingenier\u00eda y uno de los 10 l\u00edderes mundiales que expuso en Italia en un encuentro sobre Materiales Avanzados para el Desarrollo de Infraestructura Sostenible.<\/p>\n

La receta FIO ya se aplica en la regi\u00f3n pero result\u00f3 novedosa ante los ojos del mundo. \u00bfQu\u00e9 propone? Bajar un 30% las emisiones que hoy genera la producci\u00f3n de cemento pero con un nuevo desaf\u00edo: que dicho reto trascienda la puerta de la factor\u00eda y se traslade a toda la cadena de valor.<\/p>\n

\u201cHay que reducir m\u00e1s en el hormig\u00f3n. No importa tener un buen cemento sino una construcci\u00f3n de baja emisi\u00f3n. Adem\u00e1s de la f\u00e1brica, est\u00e1 la gente que construye, los ingenieros y arquitectos, la empresas p\u00fablicas\u201d involucrados en \u201cel mercado como construcci\u00f3n sostenible y amigable\u201d, explica.<\/p>\n

Construcci\u00f3n sostenible, en t\u00e9rminos econ\u00f3micos, esa reconversi\u00f3n no ser\u00eda m\u00e1s costosa pero requiere de m\u00e1s tecnolog\u00eda que, \u201ccuando no se posee, es cara y en Argentina hay buena tecnolog\u00eda pero el problema de penetraci\u00f3n en el mercado es grande, salvo Buenos Aires que tiene un 60% de desarrollo\u201d, observa el Ing. Irassar que por primera vez asiste a este encuentro que ubica en un mismo escenario a 10 cient\u00edficos para exponer ante la escucha de 100 asistentes, por un futuro m\u00e1s sustentable.<\/p>\n

El peso de la historia FIO:<\/p>\n

\u201cUn punto de debate eran los materiales de construcci\u00f3n a base de cementos y c\u00f3mo hacer para que no tengan emisiones. Se basan en trabajos in\u00e9ditos para discutir las nuevas ideas, hacia donde ir, ver las oportunidades\u201d, comenta el profesional que comparti\u00f3 la exposici\u00f3n junto con expertos de Estados Unidos, B\u00e9lgica y un chileno que trabaja en Suiza.<\/p>\n

En la Argentina, la agricultura y el transporte encabezan el ranking en la generaci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero. Pero, si se pone en la balanza a la industria, la construcci\u00f3n encabeza el podio.<\/p>\n

Por eso, la FIO puso en agenda este tema ya en 2010 y ahora \u201cestamos trabajando con la Asociaci\u00f3n de fabricantes con oportunidades que son locales. El paradigma es global pero la soluci\u00f3n no es la misma en todos lados y depende del transporte, el tipo de industria, de tecnolog\u00eda y de construcci\u00f3n que se use\u201d, enfatiza Irassar.<\/p>\n

Anclaje regional:<\/p>\n

Construcci\u00f3n sostenible, “siempre trabajamos en t\u00e9rminos de regi\u00f3n y eso nos dio gran oportunidad porque la soluci\u00f3n de esta zona es muy particular y resulta novedosa para el mundo\u201d, destaca con orgullo el referente de la instituci\u00f3n acad\u00e9mica.<\/p>\n

La f\u00f3rmula FIO apunta a la optimizaci\u00f3n de los consumos energ\u00e9ticos dentro de la industria, contemplando el uso de recursos naturales de la zona que son procesados y transportados. \u201cPrimero fueron los filler calc\u00e1reos, hoy es la arcilla calcinada y ma\u00f1ana ser\u00e1 la combinaci\u00f3n de ambas. Esa es la propuesta para esta regi\u00f3n, y estamos trabajando tambi\u00e9n para otras regiones\u201d, aclara el investigador.<\/p>\n

Hay distintas soluciones y en todos los casos, el Estado es un actor central que requiere de reglamentaci\u00f3n. \u201cAhora estamos participando desde la FIO en el cambio de reglamento de la construcci\u00f3n a nivel nacional\u201d, ejemplifica el Ing. Irassar.<\/p>\n

La transici\u00f3n no es sencilla y eso tambi\u00e9n se registra en la zona de Olavarr\u00eda, donde hay industrias que optimizan el proceso de fabricaci\u00f3n pero otras que siguen siendo muy artesanales.<\/p>\n

\u201cSe est\u00e1 trabajando y hay muchas cadenas de valor que se van integrando. A eso se suma algo de largo aliento y es por cu\u00e1ntos a\u00f1os vamos a construir para hacer sostenible y que el uso no sea de una generaci\u00f3n sino de varias y para eso se requiere de la durabilidad\u201d, apunta el experto, dando cuenta de la complejidad que encierra el tema.<\/p>\n

En ese contexto, la FIO expuso su experiencia en el debate, en sinton\u00eda con la discusi\u00f3n internacional de cara al 2050. \u201cEn la industria de la construcci\u00f3n el problema es que usamos mucho volumen de materiales y el transporte es un factor central. Hay que reducir emisiones por el cambio clim\u00e1tico y ver c\u00f3mo favorecer econ\u00f3micamente la adopci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas cuando est\u00e9 el impuesto al CO2\u201d, advierte el investigador.<\/p>\n

Pasos adelante<\/p>\n

Es clave adelantarse a ese escenario que dejar\u00e1 al margen del mercado y sin competitividad a las empresas sancionadas con dicho gravamen por no haber minimizado sus emisiones ni medir procesos o infraestructuras de manera sostenible.<\/p>\n

\u201cLa discusi\u00f3n pasa por definir cu\u00e1les son las soluciones. \u00bfHay reemplazo? \u00bfQu\u00e9 hacemos los ingenieros desde lo estructural? \u00bfQu\u00e9 hace la industria desde la producci\u00f3n y el Estado en la reglamentaci\u00f3n? Ese fue el n\u00facleo de esta reuni\u00f3n heterog\u00e9nea. \u00bfCu\u00e1les ser\u00edan los cambios o las l\u00edneas a investigar para lograr el objetivo sustentable?\u201d.<\/p>\n

\u201cEs la primera vez que voy y es un reconocimiento. Fuimos el \u00fanico pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica, por una cuesti\u00f3n de oportunidad de los temas que tratamos, no por ser los mejores\u201d, aclara Irassar y se sonr\u00ede, luego de codearse con europeos, americanos, japoneses, chinos e indios.<\/p>\n

Aport\u00f3 ideas nuevas y apunt\u00f3 otras tantas, adem\u00e1s de ampliar su agenda de contactos para \u201cver qu\u00e9 est\u00e1n haciendo y tener la posibilidad de trabajar en conjunto. Ha sido una gran experiencia\u201d, valora el referente de la FIO, tras acceder a esa antesala del conocimiento y correr con ventaja. \u201cPudimos ver lo que leeremos en una revista, dentro de 4 a\u00f1os\u201d, grafica sobre el final Irassar, con idea de agudizar el ingenio y trazar metas superadoras desde Olavarr\u00eda, cuna de la miner\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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