{"id":110211,"date":"2020-05-24T21:26:23","date_gmt":"2020-05-25T00:26:23","guid":{"rendered":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/?p=110211"},"modified":"2020-05-24T21:26:23","modified_gmt":"2020-05-25T00:26:23","slug":"por-que-el-intendente-de-azul-puede-provocar-desabastecimiento-en-todo-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/experienciadevida.com.ar\/portalurbano\/por-que-el-intendente-de-azul-puede-provocar-desabastecimiento-en-todo-el-pais\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 el intendente de Azul puede provocar desabastecimiento en todo el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

El intendente Hern\u00e1n Bertellys es uno de los mandatarios que se enfrenta contra el gremio de Camioneros, que denuncia \u201ccontroles abusivos\u201d en las rutas, privando de que los choferes bajen a comer o a utilizar los ba\u00f1os. Pablo Moyano amenaz\u00f3 con un paro que podr\u00eda desabastecer el mercado, si no se frenan con las medidas.<\/strong><\/p>\n

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El gremio de Camioneros amenaz\u00f3 con un \u201cdesabastecimiento\u201d<\/strong>\u00a0en caso de que se contin\u00faen dando los controles en las rutas en el marco de la pandemia del\u00a0Covid-19,<\/strong>\u00a0algo que seg\u00fan denunciaron, lleva horas de espera y hasta\u00a0incluye el impedimento de que los conductores se bajen del veh\u00edculo para alimentarse o utilizar un ba\u00f1o.<\/strong><\/div>\n
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Al respecto, uno de los intendentes que qued\u00f3 en la mira del gremio es\u00a0Hern\u00e1n Bertellys<\/strong>, el jefe comunal de la ciudad de Azul. El propio\u00a0Pablo Moyano<\/strong>\u00a0lo mencion\u00f3 debido los estrictos controles que se est\u00e1n realizando en su distrito.<\/p>\n

Una situaci\u00f3n que llev\u00f3 a que Bertellys sea denunciado penalmente por parte de la\u00a0Confederaci\u00f3n Argentina de Transporte Automotor de Cargas (CATAC)<\/strong>\u00a0por \u201cposible comisi\u00f3n de delitos de privaci\u00f3n Ilegal de la Libertad, Entorpecimiento en el Transporte de Cargas y abuso de autoridad\u201d.<\/p>\n

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“Hay un manoseo. En Salta y Jujuy hubo esperas de ocho a diez horas para ser revisados. Pas\u00f3 lo mismo en San Juan, tambi\u00e9n en la localidad de Azul”<\/strong>, sostuvo el Secretario General del Camioneros, Pablo Moyano, quien tambi\u00e9n advirti\u00f3:\u00a0“Dejen de forrear a los compa\u00f1eros\u00a0<\/strong>para que la familia y los amigos del gobernador tengan su medicamento, su bebida. Dejen de joder porque los compa\u00f1eros se van a cansar y\u00a0puede haber un desabastecimiento en el pa\u00eds, algo que no queremos”.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n

En Azul, la denuncia puntual de la CATAC se dio por un supuesto \u201cabuso de autoridad\u201d por parte del municipio, quien durante esta semana coloc\u00f3 fajas de seguridad a los camiones y tambi\u00e9n impidi\u00f3 que los choferes de los camiones bajen del veh\u00edculo para comprar comida o utilizar un ba\u00f1o.<\/p>\n

Por eso, los denunciantes lo enmarcaron en el posible delito de\u00a0\u201cprivaci\u00f3n ileg\u00edtima de la libertad\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Sin embargo, el intendente de Azul desestim\u00f3 que el municipio est\u00e9 incurriendo en esas pr\u00e1cticas y asegur\u00f3 que todas las medidas son para\u00a0\u201ccuidar a la poblaci\u00f3n\u201d.<\/strong>\u00a0De hecho, acerca de la denuncia, el intendente respondi\u00f3:\u00a0\u201cSi tengo que ir preso por cuidar a los azule\u00f1os, no tengo problema\u201d.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

\u201cPara nosotros son compa\u00f1eros de trabajo tan esenciales hoy para que tengamos el abastecimiento necesario para nuestra subsistencia. Nosotros etiquetamos la puerta de los veh\u00edculos para poder seguir la ruta epidemiol\u00f3gica, en el caso que se presente un caso de COVID 19 proveniente de un transportista.\u00a0No es real que no puedan bajar, claro que lo pueden hacer, respetando los protocolos y con la r\u00fabrica de la firma de hoja de ruta<\/strong>\u00a0por parte del destinatario de la mercader\u00eda\u201d-agreg\u00f3 el Intendente.<\/p>\n

Por su parte, un informe que elabor\u00f3 la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades de Transporte y Log\u00edstica (Faetyl<\/strong>), asegura que \u201cactualmente, el sector experimenta una\u00a0reducci\u00f3n de vol\u00famenes transportados del orden del 40% y en algunas regiones alcanza el 50%\u201d.<\/strong><\/p>\n

\u201cLo que genera una gran cantidad de viajes ociosos y p\u00e9rdida de ingresos. La situaci\u00f3n se ve agravada con una suba de costos de un 7% o 1000 pesos por cami\u00f3n diarios. Los n\u00fameros son preocupantes y revelan un sector golpeado, con una considerable baja en la actividad y un aumento de los costos sin freno”, explicaron en un comunicado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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